Faktor - Faktor Penting Dalam Menyusun Prosedur Las

-

 Dibawah ini adalah beberapa diantara faktor penting yang harus dipertimbangkan dalam menyusun Prosedur Las

1. PROSES LAS

Pada umumnya proses las yang diterima   telah membuktikan bahwa penerapannya telah lulus uji , Sifat khusus suatu proses las akan mempengaruhi prosedur las , misalnya beberapa aspek dari masing masing proses las dapat mempengaruhi tingkat kesempurnaan sambungan las . Sebagai contoh apabila  las listrik busur terpendam ( submerged arc welding ) digunakan dibawah kondisi yang menghasilkan perbandingan yang terlalu besar antara kedalaman dan lebar jalur las dapat mengakibatkan retak pembekuan ( solidification crack ) .

2. BAHAN DASAR

Bahan dasar dapat mempengaruhi  pengelasan . Mislanya pengaruh penyiapan material ditentukan oleh komposisi kimiawinya. Retak disona terimbas panas ( heat affected zone / HAZ ) sangat dipengaruhi oleh komposisi kimiawi bahan dasar ; karenanya komposisi kimiawi ini perlu dikendalikan . Sifat bahan las juga dapat dipengaruhi oleh komposisi kimiawi bahan dasar , terutama dimana pengelasan menghasilkan tingkat dilusi yang cukup tinggi . Karenanya penting untuk diketahui kandungan bahan paduan ( alloy content ) . Elemen pembentuk kristal didalam bahan dasar dapat mempengaruhi tingkat kekuatan dan pengerasannya ( hardenability ) .

PENGELASAN DISHOP ATAU DILAPANGAN .

Pengendalian keseluruhan prosedur las sangat dipengaruhi oleh apakah pengelasan dilaksanakan dishop atau dilapangan . Kondisi cuaca dilapangan akan merubah secara drastic cara pengendalian  pelaksanaan las .

3. PERSIAPAN SISI ( EDGE PREPARATION )

Terdapat banyak alasan untuk memasukkan persiapan sisi kedalam  prosedur las . Akses secukupnya merupakan factor penting seperti misalnya bahan las yang terdeposisi akan berfusi dengan bahan dasar . Prosedur las harus mencakup bukan hanya bentuk persiapan , namun juga penyelesaian permukaannya ( surface finish ) . Permukaan yang berlapis kerak atau oksida tebal akan menyebabkan fusi tidak sempurna ( lack of fusion ) , terperangkapnya oksida ( trapped oxide ) , atau porositas yang tidak dapat diterima .

4. METODA PEMBERSIHAN

Bagaimana permukaan bahan dipersiapkan sebelum dilas merupakan factor yang perlu diperhatikan seperti misalnya baja mungkin hanya perlu pembersihan menggunakan penyikatan ( brushing ) secara manual atau mekanikal , sedangkan aluminium memerlukan pencucian secara kimiawi ( chemical cleaning ) seperti solvent untuk menghasilkan permukaan yang siap las. Terkait dengan hal tersebut diatas , inspeksi pada permukaan bahan sebelum dilas juga diperlukan untuk meyakinkan bahwa tidak terdapat cacat seperti lap ( lipatan ) atau cacat lainnya yang dapat mempengaruhi mutu pengelasan .

5. PENYETELAN SAMBUNGAN  MENGGUNAKAN PERANGKAT RAKIT ( JIG ) ATAU LAS CANTUM ( TACKING ) .

Penyetelan komponen sambungan las merupakan factor yang sangat menentukan pada pengelasan sambungan yang hanya dapat dilaksanakan pada satu sisi / pihak saja . Celah sambungan akan mempengaruhi jumlah fusi pada akar las . Apabila digunakan perangkat perakit secara mekanis untuk penyetelan komponen rakitan , maka perlu diketahui  berapa banyak bahan las yang akan dideposisikan sebelum perangkat mekanis ini dicabut / dibongkar .

6. POSISI PENGELASAN

Berbagai posisi pengelasan yang cukup banyak jumlahnya memerlukan pengendalian yang ketat dalam mempersiapkan komponen dan perakitannya . Makin sulit posisi suatu pengelasan makin banyak flux yang diperlukan untuk mendukung keberadaan kolam las yang asli sehingga karenanya mengurangi pengendalian komposisi kimiawi . Perubahan posisi pengelasan menyebabkan perubahan keperluan arus las sehingga menyebabkan makin kurang ( atau lebih ) nya jumlah lajur  las ( weld pass ) yang harus dibuat  sehingga meningkatkan kemungkinan terjadinya cacat las .

7. PABRIK PEMBUAT , MEREK DAGANG DAN KOMPOSISI KIMIAWI CONSUMABLE LAS.

Ketiga hal tersebut diatas sangat mempengaruhi penyusunan prosedur las  . Perlu diingat bahwa sifat khusus pengelasan tergantung pada prosedur las yang diacu dan komposisi kimiawi metal yang terdeposisi . Ukuran bahan consumable menentukan keperluan tenaga listrik  untuk mencairkan bahan dasar guna mengendalikan pemanasan dan sifat sambungan las 


8. PEMANASAN AWAL DAN SUHU ANTAR LAJUR ( PASS )

Komposisi kimiawi dan tebal penampang sambungan las akan menentukan laju pendinginan jalur las dan lingkungan sekitarnya. Beberapa material , yang mendingin dalam waktu singkat ( quence ) , akan menghasilkan struktur material yang keras. Pemanasan awal diperlukan untuk mengendalikan laju pendinginan tersebut .
Suhu antar lajur ( inter pass temperature ) kadang kadang dapat digunakan sebagai sarana untuk mengendalikan ukuran struktur bahan ( grain ) yang dipersyaratkan untuk mengendalikan keuletan ( toughness ) . Kadang kadang pengendalian suhu pengelasan juga diperlukan untuk mencegah terjadinya masalah sewaktu  tahap pembekuan ( solidification ) .

9. KECEPATAN PENGELASAN ( TRAVEL SPEED )

Laju pendeposisian bahan las akan mempengaruhi  profil jalur las . Kecepatan pengelasan yang tinggi cenderung mendeposisikan lebih sedikit bahan las sehingga mengakibatkan profil las yang buruk , under cut  , dll. Sebaliknya kecepatan las yang rendah ( lambat ) akan menyebabkan deposisibahan yang berlebihan / tebal  yang menyebabkan konsentrasi tegangan dipinggirny ( toe ) . Kecepatan las juga berperan cukup penting  pada  tingkat masukan panas ( heat input ) dari suatu pengelasan ( dalam kJ / mm ) dan dapat mempengaruhi struktur final  jalur las , pertumbuhan kristal , yang berpengaruh pada sifat lasan .

10.PENGATURAN ARAH ( RUN ) DAN URUT URUTAN                        ( SEQUENCE ) LAS .

Perubahan posisi pengelasan sering menjadi penentu  cara mendeposisikan bahan las . Didalam pengelasan lajur berganda ( multiple pass ) , urut urutan pengelasan menentukan sifat sambungan las , misalnya penggunaan tehnik ayunan ( weaving ) atau tehnik tarik ( stringer ) .

11. BACK GOUGING

Kode praktis  , jika dipandang perlu , akan memberikan saran bahwa pass pertama harus dibuang , hal ini untuk menjamin bahwa semua material dibagian akar las yang mungkin mengandung berbagai cacat las tidak akan mengganggu kegunaan sambungan las ( service condition ) . BS 5500 dan ASME menyatakan bahwa hal tersebut merupakan keharusan.

12. PERLAKUAN PANAS PASKA LAS ( PWHT )

Komposisi material mungkin mmerlukan perlakuan panas paska las untuk mencapai sifat sambungan las yang dikehendaki . Pengaruh tegangan sisa ( residual stress ) dan kondisi lapangan ( service condition ) dapat sedemikian rupa sehingga suatu tindakan pembebasan tegangan ( stress relief ) berupa perlakuan panas paska las diperlukan. Metoda pelaksanaan dan pengendaliannya merupakan hal yang sangat penting , karena kerap terjadi bahwa peningkatan suhu ( temperature gradient ) justru dapat menghasilkan tegangan .

13. PENGERINGAN ATAU PENGOVENAN ( BAKING ) ELEKTRODA

Hydrogen bersifat sangat merusak terhadap sambungan las baja . Keberadaannya dapat dikurangi dengan mengeringkan atau mengoven elektroda . Langkah ini berupa gabungan waktu dan suhu yang harus dikendalikan secara ketat .

14. KONDISI KHUSUS ( SPECIAL FEATURE )

BS 5135 menentukan langkah langkah untuk mengendalikan masukan panas dengan menentukan jumlah metal yang terdeposisi didalam jalur las dalam satuan “ panjang lari ( run out length ) “ yang terukur . Hal ini disebut sebagai special feature

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

STOP START - CACAT LAS PERMUKAAN

-
Gambar
STOP START - CACAT LAS VISUAL SEBAB : 1.     TONJOLAN BERULANG DISEBABKAN OLEH PENGGANTIAN ELEKTRODA TERLALU MUNDUR SEHINGGA TERJADI OVERLAPPING YANG  MENONJOL. 2.     BAGIAN YANG KOSONG TANPA CAPPING SECARA BERULANG DISEBABKAN OLEH      PENGGANTIAN ELEKTRODA YANG TERLALU MAJU.   AKIBAT : 1. YANG MENONJOL TAMPAK BURUK DAN TIDAK EFISIEN 2. YANG KOSONG MENIMBULKAN  NOTCH YANG BERPOTENSI RETAK .   PENANGGULANGAN : 1. YANG MENONJOL CUKUP DIGERINDA KEBENTUK STANDARD. 2. YANG KOSONG HARUS DIGERINDA HINGGA SISA SLAG HILANG , KEMUDIAN DIDISI LAS SESUAI WPS REPAIR .   KRITERIA PENOLAKAN : 1.   UNTUK YANG MENONJOL BERULANG DAPAT DITERIMA DENGAN SYARAT  DIGERINDA HINGGA BENTUK STANDARD . 2.    UNTUK YANG KOSONG DAPAT DITERIMA ASAL DIPERBAIKI DENGAN MENGISI CAPPING  HINGGA BENTUK JALUR LAS UNIFORM. JIKA HAL TERSEBUT DIATAS TIDAK DILAKSANAKAN , JALUR LAS DITOLAK .  
Baca selengkapnya

CACAT LAS EXCESSIVE REINFORCEMENT(JALUR LAS TERLALU MENONJOL) (CACAT LAS VISUAL)

-
Gambar
PENYEBAB CACAT EXCESSIVE REINFORCEMENT : 1.     SUHU METAL RENDAH 2.     AMPER CAPPING RENDAH 3.     SPEED CAPPING RENDAH 4.     SUHU LINGKUNGAN DINGIN 5.     BUSUR TERLALU PENDEK AKIBAT YANG DITIMBULKAN : 1.     TIMBUL KECURIGAAN BAHWA SELURUH LAJUR DILAS DENGAN AMPER RENDAH 2.     MUNGKIN KONDISI INTERNAL   JALUR LAS CUKUP BAIK NAMUN PERLU DISELIDIKI LEBIH LANJUT CARA PENANGGULANGANNYA : 1.     DIADAKAN PENGUJIAN NDT BAIK DENGAN RT MAUPUNUT ( STRAIGHT ATAU PROBE ). JIKA HASILNYA MEMBUKTIKAN BAHWA KECURIGAAN BENAR MAKA SELURUH JALUR YANG BER MASALAH DIBONGKAR DAN DIKAMPUH , DISTEL DAN DILAS SESUAI WPS ASLI. JURU LAS DIGANTI YANG QUALIFIED 2.     JIKA HASIL UJI NDT MENUNJUKKAN KONDISI INTERNAL JALUR LAS BAIK,MAKA JALUR MENONJOL CUKUP DIGERINDA HINGGA UNI FORM DAN SESUAI STANDARTD KRITERIA PENOLAKAN CACAT EXCESSIVE REINFORCEMENT :   PENOLAKAN ATAU PENERIMAAN BERSYARAT TERGANTUNG HASIL UJI   N.D.T.   JIKA TERBUKTI SELURUH LAJUR DILAS DEN
Baca selengkapnya

SURFACE UNDERCUT - CACAT LAS PERMUKAAN

-
Gambar
SURFACE UNDERCUT - CACAT LAS PERMUKAAN SEBAB                                      . 1.       SUHU METAL TERLALU TINGGI. 2.       AMPER CAPPING TINGGI. 3.       SPEED CAPPING TERLALU RENDAH.     AKIBAT                     1.       MELEMAHKAN SAMBUNGAN . 2.       MENGAWALI KARAT PERMUKAAN 3.    MENIMBULKAN TEGANGAN GESER ( DISPLACEMENT STRESS ) YANG BERPOTENSI RETAK   PENANGGULANGAN CUKUP MEMBERSIHKANNYA DENGAN  WIRE BRUSH ( SIKAT KAWAT DAN MENGISINYA DENGAN STRINGER ( PENGELASAN LAJUR TUNGGAL TANPA DIGOYANG ) SESUAI WPS REPAIR .   KRITERIA PENOLAKAN : KRITERIA PENOLAKAN SESUAI API 1104 : 1.       KEDALAMAN MELEBIHI 1/32 “ ATAU LEBIH DARI  12  ½ %  TEBAL NOMINAL BAHAN . 2.     KEDALAMAN  LEBIH DARI 1/64” HINGGA 1/32 “  ATAU MELEBIHI 6% HINGGA 12 ½ % TEBAL NOMINAL 3.       PANJANG LEBIH DARI 2 “ DALAM 12 “  LAS   ATAU  LEBIH DARI 1/6 PANJANG LAS. 4.       ROOT UNDER CUT MELEBIHI 2” DALAM  12 “ ROOT ATAU MELEBIHI  1/4  PANJANG ROOT .
Baca selengkapnya